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变压器铁芯的多点接地的故障检测

变压器铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件,保证它们的可靠运行是人们所关注的问题。然而,变压器铁芯故障仍屡有发生,其原因主要是由于铁芯多点接地和铁芯接地不良造成。

 

变压器正常运行时,带电的绕组与油箱之间存在电场,而变压器铁芯和其他金属构件处于该电场中。由于电容分布不均,场强各异,假如铁芯不可接地,则将产生充放电现象,破坏固体绝缘和油的绝缘强度,所以铁芯必须有一点可靠接地。

 

变压器铁芯由硅钢片组成,为减小涡流,片间有一定的绝缘电阻,由于片间电容极大,在交变电场中可视为通路,因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。

 

当铁芯或其金属构件如有两点或两点以上接地时,则接地点间会造成闭合回路,它键链部分磁通,感生电动势,并形成环路,产生局部过热,甚至烧毁铁芯。 变压器铁芯只有一点接地,才是可靠的正常接地,即铁芯必须接地,且必须是一点接地。

 

变压器铁芯多点接地故障判定方法通常从两方面检测,一方面是进行气相色谱分析。色谱分析中如气体中的甲烷及烯烃组分含量较高,而一氧化碳和二氧化碳气体含量和已往相比变化不大,或含量正常,则说明铁芯过热,铁芯过热可能是由于多点接地所致。色谱分析中当出现乙炔气体时,说明铁芯已出现间歇性多点接地。

 

另一方面是测量接地线有无电流,可在变压器铁芯外引接地套管的接地引线上,用钳形表测量引线上是否有电流。当存在多点接地时,铁芯主磁通四周相当于有短路匝存在,匝内流过环流,其值决定于故障点与正常接地点的相对位置,即短路匝中包围磁通的多少。一般可达几十安培。利用测量接地引线中有无电流,很准确地判定出铁芯有无多点接地故障。

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